Forum Gilera Club de France

Je n'ai pas envie de tout relire, qu'y a t'il comme pneu?

Tu as changé l'obus?
 

levrier-noir a écrit : ↑

sam. 2 août 2025 21:32

....et le pot n'est pas gris d'origine !   


 

Oui mais bon au bout de 35 ans ça prouve au moins qu'il a été repeint, donc entretenue.
 

Y a pas des masselottes en bout de guidon normalement?

Bonjour quand même,
Deux oublis de ta part, il faudra impérativement changer la courroie de distribution et lubrifier la chaîne 
Ici nous les connaissons par cœur ces brelons.
Les pipes, courroies et autres sont disponible au GCF (en France) 
 

Y a rien de nouveau du côté des monteur de pneu, déjà en 90 tu avais des mecs qui t'affirmaient qu(une roue arrière ne s'équilibrait pas à cause de la chaîne. et en plus il te montaient un pneu en carcasse diagonale a la place d'un radial

Ça deviens vraiment compliqué même pour les pneus.

Pour cette selle je me suis trompé de rubrique c'est en occasion que j'aurais dû la mettre.

Et surtout au remontage ne pas lésiné sur le "glisspneu" cet espèce de savons qui sert au remontage qu'on étal sur le bord du pneu. Certain monteur l'utilise à l'économie, (il n'y a pas de petites économies pour quelques commerçants) ou en achète de mauvaise qualité, ça sert non seulement à facilité...

merci
 

Cette marque à beaucoup diffuser entre 1960 et 1980, surtout des remorques pour le camping de petite charge ( 240 Kg/ 300 kg et 450 kg) c'était surtout des remorques repliable, l'ensemble roue suspension se démonte du chassie pour pouvoir être ranger et prendre le moins de place possible (2 boulons)...

 Quand c'est en bon état ça donne ça.

J'ai dejà chercher sur le net, j'ai trouvé des anneau neuf, mais pas encore de pièces comme les bras de suspension.

IMG_0896.JPG   IMG_0899.JPG  C'est un bras oscillant comme sur une moto avec amortisseur par anneau Neïman  De retour du Troféo Rosso j'ai eu un pépin sur la route, et j'ai amoché mon auto mais ça c'est pris par l'assurance, et la remorque, c'est à priori aussi pris par l'assurance sauf qu'elle ass...

Je suis d'accord avec Zagato, la qualité n'est pas prise défaut, mais quand un pneu reste plus de 30 ans monté il reste collé sur la jante, ce n'est pas le cas seulement pour les tubeless tous les pneus font ça, sur des tubes type aussi, j'en ai démonté à la disqueuse parce qu'il était impossible de...

J'ai aussi la selle pilote de SP 02 20 balles ° port.

Quand même ces roues sont des Marvic, en 87 / 88 date de construction de ces motos c'était ce qui ce faisait de mieux sur le marché. Elles étaient utilisé en Super Bike et en grand prix. Je rappel quand même que le tarif d'une roue avant en 96/ 97 c'était 5000 f sans le pneu et la Roue Arrière nue s...

La fuite peu provenir de la peinture qui s'écaille, comme je l'ai déjà dit il n'y a aucune préparation sous la couche de couleur rouge, il en résulte que celle-ci n'adhère pas correctement à la roue, comme sur ta moto les pneus d'origine ont dû resté monté pendant plus de 30 ans il est possible qu'a...

Et je ne pose plus trop de question pour savoir pourquoi ce forum vivote.

Décidément entre tes réponses à l"'emporte pièce et je ne sais plus qui qui avait envoyé chier une nouvelle inscrite uniquement parce que c'était une fille, je me demande ce que je fou là.

EUUUh si tu regarde le poste sur la petite vielle en restauration ce même Eric00 à posé un commentaire.

Et non, seulement à la fin des années 30 quand le magnésium devient interdit en course automobile à cause des incendies qui étaient fréquents lords des accidents, à cet époque on lutait uniquement avec de l'eau contre le feu sur les circuits et l'eau sur du magnésium en feu alimente les flammes et a...

Bonjour Eric,
 

Ah oui comme ça direct?

J'en rajoute une couche pour tes roues, vu le faible kilométrage et le fait que ta moto soit resté au chaud ( façont de parler) pendant presque 35 ans ça m'étonnerais que le métal ai plus souffer de viellissement que les mienne qui ont vu la route la pluie le soleil la neige et le sel pendant des an...

Je te confirme que ce sont des roues tubeless, Et je te confirme aussi que la sois disant sensibilité du magnesium à la corrosion est une légende, j'en veux pour preuve les roues de Bugatti type 35 des années 1927 / 1930 qui sont aussi en magnésium et qui elles ne sont pas du tout protégé par de la ...

J'arrive Jeudi.

Et quand arrivez vous?

Yes et du GCF c'est tout?

Je viens au Troféo, qui sera là?

JMS a écrit : ↑

ven. 29 déc. 2023 18:44

Bonjour Juju, 
Tu as un radiateur droit NW ou 600 RC au sein du club ?

 

Le droit c'est celui ou il y a le bouchon de remplissage?

Si oui RDV sur mes annonces.